Entrevistamos a: Sant Boi Paranormal

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The Bloop: sonidos inexplicables en el océano

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sábado, 9 de noviembre de 2013

La actividad paranormal del Queen Mary

Es uno de los barcos más famosos del mundo, uno de los cruceros más lujosos y sin duda el más representativo de la flota inglesa. Pero en su dilatada historia también hay hueco para acontecimientos que lo han hecho ser también un barco 'fantasmagórico'.



La actividad paranormal registrada en el Queen Mary desde que fue botado en 1937 supera con creces la de otros barcos, edificios o parajes famosos del planeta. Hasta 55 ‘sucesos’ han sido investigados a lo largo de la historia de este barco que abarcan desde apariciones hasta extraños ruidos en mitad de la madrugada u objetos que se mueven sin que aparentemente nadie los manipule.

Una de las historias más escalofriantes es la que se refiere a la muerte de 300 soldados. Durante la II Guerra Mundial, el Queen Mary fue utilizado para trasladar a los soldados británicos. Su elegante aspecto se modificó y todo el casco fue pintado de gris para que fuera más complicado identificarlo durante sus travesías, por lo que pasó a concerse popularmente como 'El fantasma gris'.

Durante unas maniobras, el Queen Mary colisionó contra otra embarcación de bandera británica, el Curacoa, y en el accidente perdieron la vida varios centenares de soldados cuyas voces de auxilio, según relatan, aún se siguen escuchando en el lugar exacto de la colisión.
Pero ya antes y después de la guerra, dentro del Queen Mary se produjeron muertes extrañas de miembros de la tripulación. La primera de ellas, la de un joven empleado que murió aplastado por una puerta hermética: la puerta 13. Hay quienes aseguran que aquí se aparece la figura de un hombre vestido con mono azul, se pasea por la sala de máquinas y termina atravesando la puerta que presuntamente acabó con su vida.

Más trágica fue la muerte de uno de los cocineros del barco, que según las investigaciones policiales, habría sido asesinado por sus propios compañeros. En las noches silenciosas sus gritos de dolor y de angustia resuenan por la cocina del barco.

Con tanta 'actividad paranormal', no es extraño que en 2001 la cadena de televisión NBC decidiera realizar un reportaje recopilando algunas de las historias más famosas de este barco. Historias relacionadas con fantasmas de niños, camarotes vacíos en los que no dejan de oírse ruidos o espectros enfundados en sus clásicos trajes de baño que no dudan en lanzarse a la piscina en plena madrugada. Historias que han provocado que muchas personas se lo piensen dos veces antes de subir a este barco, que aunque ha dejado de surcar los mares -ahora es un lujoso hotel en Long Beach, EE.UU- parece continuar sus travesías en el terreno de lo paranormal.




Fuente: El Ilustrador

martes, 5 de noviembre de 2013

Satélites captan un "barco fantasma" en el océano Pacífico

(Imágen de la película The Ship)


 Satélites han captado imágenes de un "barco fantasma" surcando el océano Pacífico; sin embargo, esto no se trataría de ningún hecho sobrenatural sino de una embarcación que desapareció misteriosamente en junio en las costas de Nueva Zelanda.

Estas reveladoras imágenes han despertado la esperanza de los familiares de los tripulantes perdidos, entre ellos se encuentran seis estadounidenses y un británico, según informa 'New York Daily News'. Asimismo, y gracias a estas pistas, los familiares esperan que el Gobierno de Estados Unidos se sume a esta búsqueda de la embarcación desaparecida.  Cabe mencionar que la última vez que se supo algo de los tripulantes fue el 4 de junio, cuando enviaron un mensaje de texto a un meteorólogo de Nueva Zelanda.


El misterio de la «ciudad de luz» en medio del Atlántico

En diciembre de 2012, el Centro Nacional de Datos Geofísicos de la Administración Nacional de los Océanos y la Atmósfera de EE.UU. (NOAA) y el Observatorio Terrestre de la NASA dieron a conocer un nuevo mapa de la Tierra tal y como aparece de noche. Elaborado con los datos del satélite Suomi NPP, este mapa de luces nocturnas ofrecía una claridad y una resolución sin precedentes, y mucha más sensibilidad a la luz.
Tanta, que el resultado ofreció más de una sorpresa. Por ejemplo, el satélite detectó una gran cantidad de actividad humana en medio de los campos rurales de gas natural en Dakota del Norte (EE.UU.), una gran cantidad de luces en Australia Occidental, donde se creía que no debía de haber ninguna y, sobre todo, encontró algo muy raro en la costa de Argentina: una «ciudad de luz» aparecía en el medio del Océano Atlántico Sur, entre 300 y 500 kilómetros mar adentro. No existen asentamientos humanos en ese lugar, ni incendios ni pozos de gas. ¿Qué era entonces esa especie de visión lumínica triangular?

Ninguna similitud con el triángulo de las Bermudas ni nada de índole paranormal, por mucho que a algunos les guste hacer volar su imaginación. Se trata de barcos de pesca en alta mar, iluminados en la noche, que se agrupan a lo largo de líneas invisibles: el borde submarino de la plataforma continental, la corriente de las Malvinas rica en nutrientes, y los límites de las zonas económicas exclusivas de Argentina y las Islas Malvinas, donde los barcos de otros países no pueden pescar.Tanta, que el resultado ofreció más de una sorpresa. Por ejemplo, el satélite detectó una gran cantidad de actividad humana en medio de los campos rurales de gas natural en Dakota del Norte (EE.UU.), una gran cantidad de luces en Australia Occidental, donde se creía que no debía de haber ninguna y, sobre todo, encontró algo muy raro en la costa de Argentina: una «ciudad de luz» aparecía en el medio del Océano Atlántico Sur, entre 300 y 500 kilómetros mar adentro. No existen asentamientos humanos en ese lugar, ni incendios ni pozos de gas. ¿Qué era entonces esa especie de visión lumínica triangular?
Esos pescadores nocturnos están a la caza del Illex argentinus, una especie de calamar de aleta corta, el segundo más pescado en el planeta. El calamar se encuentra a lo largo de decenas de cientos de kilómetros desde la costa de Río de Janeiro hasta Tierra del Fuego. Viven de 80 a 600 metros bajo la superficie, se alimentan de camarones, cangrejos y peces y, a su vez, sirven de merienda a los peces más grandes, ballenas, focas, aves marinas, pingüinos... y, claro, a los seres humanos .


Fuente: ABC